我首先说明的是我说的真正的金属膜和陶瓷膜的区别，汽车膜价格，因为市场垃圾膜很多，没有一个愿意说自己的膜不好，但是从膜的生产技术可以完全区别开来，目前好的膜的生产技术是真空磁控溅射，这种金属膜的生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀的溅射到PET的基材上，这种膜没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，不会褪色，对信号有微弱的屏蔽作用。
而雷凌陶瓷膜是金属膜的更高级一级的处理，它 是把金属膜中的金属进行了处理，把金属的这种特性进行了特殊处理，它们已经失去了屏蔽信号的这种作用。
第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的高工艺。
只有部分质量好的膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜、威固膜、量子、雷凌膜膜等
第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
这种膜有很明显的反光效果，三门峡汽车膜，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、金利斯顿膜、优玛膜等
第二代 染色工艺 也称吸热膜，汽车贴膜店，此种膜产生于20世纪60年代，汽车隔热膜，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试.
涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。
市场情况：产品被淘汰了！
雷凌陶瓷膜请您自己看看，希望能够对您有用。
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