广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包（TIMING CHAIN KIT），内蒙古时规导轨，时规链条，时规齿轮，时规涨紧器，时规齿轮。使用车型丰田，日产，马自达，铃木，三菱，本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，本田时规导轨，赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询！！
路泰汽车配件---时规修理包
一辆富先达FXD 125车的时规链老是易拉长，即使换上优质时规链，不足一月，便张紧到极限，令人头疼 仔细观察更换下来的时规链，发现总是一边有被时规链轮“咬伤”的泉迹，联想到传动链条如果调整不当，也会留下类似“咬伤”的痕迷。扣果时规健的大小链轮不在同一条线上，与传动链轮不在同一条线上不是同样的道理么? 拆开大链轮边的团盖仔细观察.发现圆盖中心位1的凸块与时挽健轮有摩擦的痕迹，且纸质垫片也不知去向，而使用密封胶密封。失去了纸质垫片.同盖便往里移了位里。
路泰汽车配件---时规链条
在气缸体下面加了垫片，就等于抬高了气缸体，使燃烧室的空间变大了，压缩比就缩小了。自然会引发上述的一系列故障。2加长压条或张紧杆法 当加垫片法的缺点暴露后，一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将嘉陵JHl25、五羊wYl25.A等(系采用98节时规链且手动张紧的发动机)装上富先达FXDl25摩托车的压条(因为FXDl25的压条稍长)。也有将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的，这样加长张紧杆之后，张紧器的弹力又会发挥出来。这两种方法看似效果很好，既不影响整车的性能，又使时规链复活了.
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路泰汽车配件---时规修理包
许多维修工提到的一个概念问题，就是四冲程发动机更换时规链条及其他相关维修作业中，把飞轮上的“T”标记对准静标记，把从动时规轮上的“O”标记对准缸头上的标记的过程，被说成是在调整点火时间。我认为这种说法是错误的，应该说这是在调整配气相位。下面以本田70型发动机为例共同探讨这个问题。在飞轮上有“F”、“T”两道刻线，它们之间的夹角为27。。这个角度就是我们经常说的点火提前角。正转飞轮，当飞轮上的“F”刻线对准机体上的静标记时，飞轮外圈上的凸轮台刚好对准外触发线圈。
路泰汽车配件---时规链条
由于该系列发动机凸轮轴采用的是滑动轴承，因而阅盖上的凸块将链轮挤向一边，所以链轮的位1也向内移动了一垫片的厚度，导致大小链轮不在同一条线上，链轮便“咬伤”桩条，使时规桩早期杨坏。 换上新的时规链及大链轮，且在圆盖上加了相应的纸质垫片，经5(K洲〕km骑行，日产时规导轨，时规链仍完好如初。借此提醒广大摩修者.千万不能随便省掉发动机上的纸质垫片而采用涂抹密封胶的方法，因为纸质垫片不仅起密封作用，还存在一个几何尺寸。
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