广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包（TIMING CHAIN KIT），时规链条，时规齿轮，时规涨紧器，时规齿轮。使用车型丰田，日产，马自达，铃木，三菱，汉兰达2AR时规包，本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询！！
路泰汽车配件---时规修理包
一辆富先达FXD 125车的时规链老是易拉长，即使换上优质时规链，不足一月，便张紧到极限，令人头疼 仔细观察更换下来的时规链，发现总是一边有被时规链轮“咬伤”的泉迹，联想到传动链条如果调整不当，花冠1ZZ时规包，也会留下类似“咬伤”的痕迷。扣果时规健的大小链轮不在同一条线上，与传动链轮不在同一条线上不是同样的道理么? 拆开大链轮边的团盖仔细观察.发现圆盖中心位1的凸块与时挽健轮有摩擦的痕迹，且纸质垫片也不知去向，而使用密封胶密封。失去了纸质垫片.同盖便往里移了位里。
路泰汽车配件---时规链条
在气缸体下面加了垫片，就等于抬高了气缸体，使燃烧室的空间变大了，压缩比就缩小了。自然会引发上述的一系列故障。2加长压条或张紧杆法 当加垫片法的缺点暴露后，一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将嘉陵JHl25、五羊wYl25.A等(系采用98节时规链且手动张紧的发动机)装上富先达FXDl25摩托车的压条(因为FXDl25的压条稍长)。也有将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的，这样加长张紧杆之后，张紧器的弹力又会发挥出来。这两种方法看似效果很好，既不影响整车的性能，又使时规链复活了.
正时皮带跟正时链条的区别：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
但皮带易老化，1AD时规包，故障率高；30W公里以内使用成本增加
①链条使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
但链条转动噪音大；链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。
正时皮带传动：
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